05-06.06.2020 New Zealand


Вчера весь день жестоко поливало. Писать было решительно не о чем. Просто доехали до вулкана Taranaki и залегли спать в бесплатном кемпинге в надежде на прогноз.
Утром проснулись в темноте – ночи уж больно длинные – льёт, но мы, как дураки, все равно поехали завтракать вверх. На удивление, прогноз не подвел.  Сразу после рассвета:

Поэтому быстро собрались и пошли на гульки по заколдованному лесу, а-ля “в гостях у сказки”


Постепенно выбрались выше растительности. Однако, здесь всё повторилось: видео проявлялось постепенно

А потом нам показали белую радугу: типа забыли расщепить через призму 😉

В общем, пока бродили и обед пришёл. А там и на море спустились

Нашли маяк

А около него оказались глуховатые места, так что мы решили здесь и заночевать

04.06.2020 New Zealand


Страна внезапно закончилась. И нужно было решать, где провести остаток пребывания. Решили двинуть на западное побережье – туда, где всё начиналось. Скорее всего, мы там не всё посмотрели, ибо торопились на Южный остров. Начали со знакомого водопада: теперь он несколько коричневенький


Заехали на пляж с горячим источником

Даже в этот раз нашли место, где песок теплый – потому что сейчас отлив, но яму копать не стали: очень сильный ветер и мы точно замерзнем, если станем купаться.
Зато нашли такое же колесо, как у Олиной кошки, только для самой Оли

А дальше стали находить всякие пропущенные разности. Водопад

Забор велосипедов


Вообще, они тут страшно любят вешать на забор всякое. Но до сих пор была или банальщина, типа обуви, или пошлятина, типа лифчиков. А вот велики понравились 🙂
Ну и под вечер сходили к паре природных мостов по приятной дорожке


Ночевать встали на нашем старом месте в лесу – хорошо, что помечаем их на карте.

03.06.2020 New Zealand


Сегодня почти весь день обследовали северную оконечность


и западное побережье полуострова Coromandel


На удивление, в этих местах почти никого нет: ни туристов, ни местных отдыхающих. Может быть, от недавнего ливня все попрятались… Было приятно: мы уже снова научились комфортно себя чувствовать, когда кругом пусто. А то, во время режима, сами удивлялись, что более-менее спокойно чувствуешь себя только там, где есть хоть немного людей – значит здесь не принято сдавать в полицию. Ахренеть, да?

К концу дня приехали в более туристические места у основания полуострова. Тут, кстати, тоже людей немного, но уже есть. Погуляли по тропе в лесу – сам лес не очень, но вот мостик прикольный

Посередине можно попрыгать, как на батуте 😉 Однако, тут все так сильно зарегулировано (кемпинги, например, только через инет надо бронировать), что мы отсюда быстро свалили в знакомый бесплатный кемпинг на морьке.

02.06.2020 New Zealand


Вчера вечером нашли открытый шлагбаум в лес – редкий случай. Воспользовались, конечно. А утром оказалось, что открыт он не всегда 😕
Пришлось узнать, куда ведет лесная дорога. Привела на неплохую видовушку со столиками – то что надо для завтрака с видом на рассвет


А там и ворота открыли. И мы поехали на Cathedral cove – место сильно туристическое и раскрученное. По описаниям, ближайшая парковка то ли совсем закрыта, чтобы разводить народ на оплату шатла, то ли хронически забита. Однако, сейчас она почти пустая. 
Странновато, но приятно. Пока дошли до бухты, стало выглядывать солнце – вообще класс


Да и людей почти нет – просто великолепно! Поэтому мы уж облазили все наличные тропы в окрестностях


Даже от везухи стала закрадываться мысль: “Может они тут не такие уж и козлы? Вон парковку открыли, тропинки хорошие и видовые…” Вернулись, а на парковке дядька выписывает штрафы. И у нас под дворником уже есть. WTF?! Прочли: за неоплату парковки! Сорок баксов! WTF снова?! Подошли к дядьке с вопросами. Так вот же, видите, при въезде большой плакат с многабукаф – ну, чтобы когда сзади подпирают, точно не успел все почитать. Тем маленькими буквами и написано… В конце… А за ним и паркоматик спрятался – ну, чтобы при въезде никто не заметил, не приведи бог. Не, все-таки точно – КОЗЛЫ! Что-то мне кажется, мы даже здороваться перестанем.
Но до конца полуострова мы все же доехали, останавливаясь на пляжах


А наш рацион богатырского здоровья пополнился еще двумя продуктами

Правда, если бы на вопрос, что я пил из этой бутылки, нужно было бы выбрать один из вариантов: а) молоко, б) вода; я бы выбрал б). Конечно, они добавили туда щепотку сухого молока, но не щедрую… Для справедливости стоит сказать, что если купить цельное молоко за бешеные шесть баксов, то будет вкусно, да и сыр тут очень даже не плохой, но у таких продуктов не будет пяти фитоняш 😉

01.06.2020 New Zealand


Вот и лето пришло! Хотя, впрочем, здесь же все кверху ногами, так что пришла зима. Ну как зима… Противная очень… Сегодня вообще весь день, как из ведра. Мы неспешно продвинулись в сторону полуострова, извиняюсь, Coromandel. Говорят, тут есть что посмотреть, но нам пока ничего не видно. Даже нет ни одного фото.
Поэтому расскажу вам об особенностях вождения в НЗ.
Движение левостороннее – это не страшно, привыкаешь сразу.
Я уже писал о скоростном режиме: практически везде за городом 100 км/ч. Даже на узких извилистых гравийках над пропастью, где ещё и нехило так носит. То есть, ограничение скорости совсем не отражает характер дороги. При этом, к счастью, перед поворотами почти всегда объявляется рекомендованная скорость, что сильно помогает, но и немного обескураживает, когда при общей скорости сто вдруг видишь рекомендованные двадцать пять.
Видели обвал из трёх камней – не больших – наверное, ребёнок лет десяти справился бы с расчисткой. Они были огорожены четырьмя оранжевыми фишками, которые, пожалуй, весят поболее. Полоса стоит перекрытая…
Обочин, считай, нет. Остановиться в красивом месте – почти всегда проблема. Видовых дорог полно, только с них ничего не видно – растительность не режут даже на обозначенных знаками видовых площадках. Да и сами площадки, как правило, в не самых оптимальных местах, а в оптимальных – нет даже обочины.
Местные ездят быстро и довольно нервно – сигналят, пожалуй, чаще, чем в Украине. При этом, по статистике, фатальных аварий почти в два раза меньше. Думаю, это связано с качеством дорог и с редким обледенением.
При этом находятся экземпляры, которые могут проехать за тобой с десяток километров, чтобы дождаться пока ты припаркуешься и прочитать лекцию о том, как опасно ты его обогнал, а на дворе школьное время и велосипедисты не дремлют и бла-бла-бла. Был один такой… А обгонять мне тогда даже штурман разрешил, а это о многом говорит!
Полно однополосных мостов: даже на дорогах с одноциферным номером (разве что, на первой нет). Перед мостом на дороге пишут: “one lane bridge”. Из-за чего мы их назвали “ваня-ланя”. В принципе, не сильно мешают, но некоторые реально очень узкие.
И самое необычное: перед выездом на трассу, ещё на второстепенной дороге ставят знак ограничения скорости на трассе. То есть, вот стоит знак 100, а через двадцать метров – STOP. Поначалу доставляет не по-детски.
Ну и, конечно, тысячи мертвых животных на дороге при почти полном отсутствии живых. Эту загадку мы так и не разгадали… Может, они их мочат повсеместно, а трупики на дорогу вывозят?